2023“中秋+国庆”双节叠加的黄金周即将来临，旅客旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛。在黄金周前后的9月27日至10月8日期间，中国东航及旗下上航、中国联合航空、一二三航空计划执行航班3.57万班次，日均2981班次。在此期间，东航及旗下航司运力投入达95.4亿座公里,同比2019年增幅约20.23%；其中国内航班约3.2万班次，投放运力达72.73亿座公里，为2019年同期的130%。从东航的数据来看，此次长假节前客流高峰出现在9月28日、29日两天。旅客搜索、订座的热门国内航线包括了上海-成都、北京-成都、上海-广州、上海-重庆、上海-乌鲁木齐等。此外，河北、西藏、海南等地也是订座率较高的地区。国际及地区航线中，上海浦东-多伦多、温州-曼谷、青岛-台北桃园较为热门，长假前夕开航的“上海-伊斯坦布尔”，也成为旅客关注的热点。根据近期订座趋势，东航正积极加大节日期间运力投放，优化航线网络编排，计划加班124班次，将加密上海虹桥-呼和浩特、上海浦东-锦州、上海虹桥-贵阳、上海浦东-齐齐哈尔、上海浦东-延吉、合肥-桂林、合肥-青岛等航线。东航还对热门航线进行了机型“小换大”，从单通道窄体机调换为运能更大的宽体机执行，换大机型航班达到969班。上海往返东北地区、郑州、武汉、贵阳、西安、银川、昆明、三亚、赣州等地，北京大兴往返海口、三亚、重庆、成都、敦煌、乌鲁木齐等地的国内航班，以及飞往港澳台的地区航班和飞往部分亚太周边航点的国际航班，均根据客流情况安排了换大机型。

南航集团（含厦航）在9月27日至10月8日期间，计划安排近3000个加班航班保障旅客假期顺利出行。国内方面，南航计划每天执行2200个班次，将聚焦旅游、探亲及返乡需求，主要增班广州至武汉、海口、青岛、贵阳，深圳至兰州、西安、哈尔滨，北京大兴至海口、成都、桂林等航线。国际及地区方面，为保障旅客国际出行需求，南航将主要在广州、深圳至东南亚，我国东北区域及中部城市至日韩等航线安排增班，双节期间计划执行国际及地区航班约2000班次。9月27日至10月8日期间，南航广州枢纽计划执行航班超8000班次，日均进出港航班量超 670班次，同比2019年上升 8.8%，经广州中转的旅客预计将突破8.6万人次。节前高峰为9月28-29日，29日当天航班量预计近690班次。节后高峰为10月5-6日。国庆中秋小长假，吉祥航空预计将执行国内外与地区航班共计近3800班，预计发送旅客近70万人次；其中在虹浦两场计划执行航班超2300班，与2019年同期相比超10%；国际航班计划执行量已恢复至2019年同期水平。根据目前的预售情况，小长假期间公司执飞的乌鲁木齐、桂林、贵阳等国内目的地航线，以及大阪、东京、赫尔辛基等国际目的地航线销售较为火爆。结合目的地机场的运行保障能力，公司也已调配787宽体机执飞大阪、东京航线。为此我们也提醒在国庆节期间出行旅客，尽量做好出行时间规划、提前抵达机场及时办理登机手续。

上海机场集团介绍，今年中秋国庆假期（9月29日至10月6日），上海浦东、虹桥两大机场预计航班量1.7万架次（其中，浦东机场1.1万架次，虹桥机场0.6万架次），日均航班起降2161架次，同比去年增长71.6%；客流量260.2万人次（其中，浦东机场158.5万人次，虹桥机场101.7万人次），日均客流量32.5万人次，同比去年增长131.7%。预计广州、深圳、北京、西安、成都等城市将成为国内热门出行地。国际方面，预计泰国、日本、韩国将是热门出行地。从上海前往东北亚、东南亚、中东等地区方向的航班也会进一步增加。机场集团针对中秋、国庆“双节”叠加，假期时间长、出行需求旺、人员流动大的特点，坚持以人为本，进一步优化旅客出行服务举措，提升服务质量，保障旅客安全、高效、便捷出行。