9月26日，上海电视台“新闻坊”发布报道《路过这里的当心！沪上司机爆胎后只能自认倒霉？不止一人遭殃》。报道称，9月21日下午5点多，市民王女士开车回家路过上海嘉定区江桥镇曹安公路靠近临洮路路口时，没想到单行道上竟有一个深坑，当车开进坑里后，车胎当场就被冲击爆裂，好在她紧紧把住了方向盘，没有造成更大的后果。当天，王女士报了警，也向路政、建交等相关部门反映了路面问题。

不过，王女士的诉求没得到满意的结果，不仅找不到责任方赔偿损失，路上这个坑也是越来越大，一直过了三天才被填上。

而此前，曹安公路14号线封浜地铁站附近短短50米的路段藏多个深坑，被投诉半年却无人问津，媒体曝光之后终于进行了修复。

曹安公路是G312国道的嘉定区段，轨交14号线多个站点都沿该路而建。作为一条交通主干道，为何存在如此多问题？道路有坑车辆爆胎，损失谁来赔？道路由谁来修复？管理权责究竟如何划分？

9月26日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者获悉，王女士已经获得上海城建道路工程有限公司的理赔。目前封浜站、临洮路站、嘉怡路附近部分路段站都由14号线车站建设使用，城建道路公司日常有定期的巡检。王女士所投诉路段，因为此前下雨路面只能做临时维修处置，后续将利用假期车流量低谷时段组织进行正式修复。

修复前的单行道深坑。   本文图片 14号线项目公司供图

权属问题成了拦路虎

据“新闻坊”报道，王女士的车辆因深坑爆裂后，权属问题成为了解决问题的拦路虎。记者先与属地嘉定江桥镇的工作人员取得了联系，对方回复，曹安公路是区级或市级的市政道路，不归他们街镇管。随后，又联系到区级单位嘉定区建交委信访办，对方表示：曹安公路属不属于嘉定区级市政道路，管理养护问题还需记者与市交通委联系。之后，上海市道运中心公路管理科的相关工作人员回复称：因地铁14号线临洮路站施工需要，已将该路段移交至申通地铁。

9月26日，澎湃新闻记者从地铁14号线项目公司处了解到，该路段由上海城建道路工程有限公司负责日常巡检养护。

经现场核实，因9月21日至9月23日连续下雨，沥青不具备施工修复条件，且该车道为辅道两侧均设置隔离墩没办法现场放置警示标识封闭，施工养护单位已于9月21日晚当天组织人员对坑洼地方用沥青冷补料进行临时维修处置。修复后的沥青始终泡在雨水中导致压坏分离，在9月24号下午雨停的间隙施工养护单位再次对该坑洼地方用沥青料临时处置以保证该车道正常通车，后续将利用假期车流量低谷时段组织进行正式修复。

深坑被临时修复。

如果再出问题，谁来负责？

曹安公路是G312国道的嘉定区段，是交通主干道。但此路段已不是第一次出现问题。

事实上此前也有市民反应，曹安公路14号线封浜地铁站附近的道路上，多个窨井盖缺失、隔离墩占道等情况，长达半年时间无人问津。

曹安公路14号线封浜地铁站附近路段，多个窨井盖缺失。图片来源：上观新闻

据上观新闻报道，当时江桥镇相关工作人员回复称，曹安公路为市级道路，权属比较复杂，养护单位为市城运公司。直到9月5日，上海市道路运输事业发展中心反馈，根据移交协议约定，出问题的路段日常养护由建设单位上海轨道交通14号线发展有限公司承担。

9月5日下午，澎湃新闻记者从上海市道路运输事业发展中心获悉，目前市民反映的井盖缺失问题已经完成修复，占道的隔离墩已经搬离。

从路面坑洼和窨井盖缺失这两篇报道来看，市民对此已有投诉，但总是涉及到权属问题，难以“找对门路”。曹安公路的权属到底怎么划分？再出问题应该找谁？是不是一定要媒体介入，有关部门才能迅速采取实际行动？

14号线项目公司对澎湃新闻记者表示，目前封浜站、临洮路站、嘉怡路附近部分路段站都由14号线车站建设使用，城建道路公司日常有定期的巡检。

澎湃新闻记者另从知情人士处获悉，整条曹安公路（含道路附属设施）由上海市道路运输中心直管，因为地铁14号线建设，站点范围内的所有管养职责根据协议移交给地铁方，完成后经验收完成后返还管养权。